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LOS ÁNGELES, California – BYD Co., Ltd. anunció su asociación con la compañía líder de vehículos autónomos Nuro, para comenzar a producir el vehículo de reparto autónomo eléctrico de tercera generación de la compañía. Se espera que la asociación amplíe los servicios más asequibles, ecológicos y convenientes de Nuro a millones de personas en todo el país.

El vehículo de reparto autónomo de tercera generación de Nuro presenta una mayor carga útil.

“BYD potenciará la capacidad de fabricación de nuestra planta de Lancaster, ensamblando los componentes de hardware de origen global para apoyar a Nuro y traer más puestos de trabajo a la comunidad”, dijo Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD Co. Ltd. y Presidenta de BYD Norteamérica. “Juntos construiremos este vehículo de reparto autónomo, con el objetivo mutuo de crear un entorno más seguro en las calles de Estados Unidos”, añadió.

El anuncio de hoy sigue a la ronda de financiación de serie D de Nuro, de 600 millones de dólares, que se cerró en el cuarto trimestre de 2021 y fue liderada por Tiger Global Management, con la participación de otros inversores.

Combinando la tecnología avanzada de ambos socios, el vehículo de reparto autónomo de tercera generación de Nuro contará con una mayor carga útil y nuevas tecnologías de seguridad. Con el doble de volumen de carga que el actual modelo R2 de Nuro, el vehículo de producción automotriz también contará con inserciones modulares para personalizar el almacenamiento y nuevos compartimentos con control de temperatura para mantener la mercancía caliente o fría.

Las mejoras de seguridad incluyen un airbag externo para mejorar aún más la seguridad de los peatones que se encuentran fuera del vehículo, así como un conjunto de sensores multimodales, que incluyen cámaras, radares, LIDAR (“Laser Imaging Detection and Ranging”, un sistema de medición y detección de objetos mediante láser que es ocupado en los automóviles autónomos) y cámaras térmicas, creando una visión panorámica de la situación de la empresa.

Las mejoras de seguridad incluyen un airbag externo para mejorar aún más la seguridad de los peatones que se encuentran fuera del vehículo, así como un conjunto de sensores multimodales, que incluyen cámaras, radares, LIDAR (“Laser Imaging Detection and Ranging”) y cámaras térmicas, creando una visión redundante de 360 grados.

El vehículo de reparto autónomo eléctrico de tercera generación de Nuro.

Nuro fue fundada en 2016 por Jiajun Zhu y Dave Ferguson, antiguos ingenieros principales del equipo de coches autónomos de Google. Especializada en el desarrollo de vehículos con cero ocupantes diseñados específicamente para el transporte de mercancías y no de pasajeros, Nuro lanzó dos generaciones de vehículos autónomos, introdujo el servicio de entrega junto a líderes de la industria, como Domino’s, Kroger y 7-Eleven, y anunció una asociación de varios años con FedEx.

“BYD es una de las mayores redes de OEM (fabricante del producto original, por sus siglas en inglés) de vehículos eléctricos del mundo, y estamos encantados de asociarnos con ellos para ayudarnos a dar un paso más hacia las operaciones comerciales a escala”, dijo Jiajun Zhu, cofundador y CEO de Nuro.

“Estamos deseando transformar los componentes de hardware de la plataforma de vehículos eléctricos de BYD, de origen mundial, en innovadores automóviles autónomos, capaces de operar en la vía pública en nuestras nuevas instalaciones, aquí, en América. A través de nuestra asociación con BYD, planeamos producir vehículos autónomos a escala que puedan mejorar la seguridad vial, la calidad del aire y el acceso general a los bienes.”

El vehículo autónomo de reparto de tercera generación transporta mercancías.

Como líder en la industria de los Vehículos de Nueva Energía (NEV por sus siglas en inglés), BYD ha innovado con tecnologías muy valiosas en el campo de la electrificación. En este proyecto, BYD trabaja conjuntamente con Nuro en el desarrollo del vehículo, y es responsable de la fabricación y las pruebas iniciales del mismo, proporcionando tanto el hardware como la batería Blade, motores eléctricos, controles electrónicos y pantallas para la interacción hombre-máquina. Nuro integra tecnologías como la conducción autónoma, los módulos de control y los sensores.

BYD terminará de ensamblar la plataforma de hardware en su planta de Lancaster, en Estados Unidos, utilizando componentes de procedencia mundial. A continuación, Nuro completará el proceso de fabricación del vehículo instalando y probando los sistemas de autonomía que harán que la plataforma pueda funcionar en las nuevas instalaciones de la empresa en el sur de Nevada.

Acerca de BYD

BYD (Build Your Dreams o Construye tus sueños) es una empresa multinacional de alta tecnología dedicada a aprovechar las innovaciones tecnológicas para una vida mejor. BYD ahora tiene cuatro industrias, incluidas la automotriz, la electrónica, la nueva energía y el tránsito ferroviario.

Desde su creación en 1995, la compañía desarrolló rápidamente una sólida experiencia en baterías recargables y se convirtió en un incesante defensor del desarrollo sostenible, ampliando con éxito sus soluciones de energía renovable a nivel mundial, con operaciones en más de 50 países.

La creación de un ecosistema de energía de cero emisiones, que comprende la generación de energía solar asequible, el almacenamiento confiable de energía y el transporte electrificado de vanguardia, la ha convertido en líder de la industria en los sectores de energía y transporte. BYD es una empresa respaldada por Warren Buffet y cotiza en las bolsas de valores de Hong Kong y Shenzhen. Puede encontrar más información sobre la compañía en www.byd.com.

Contactos de Prensa ​

Asia-Pacífico: Mia Gu, mia.gu@byd.com tel: +86-755-8988-8888-69666
Europa: Penny Peng, penny.peng@byd.com tel: +31-102070888
Norte América: Frank Girardot, frank.girardot@byd.com tel: +1 213 245 6503
América Latina: Sofía Mardones, sofia.mardones@byd.com tel: +56 9 9821 6851
Brasil: Adalberto Maluf, adalberto.maluf@byd.com tel: +19 3514 2554

Shenzhen, China – El 3 de enero de 2022, BYD Auto reveló que, durante el pasado mes de diciembre, BYD vendió un total de 97.990 vehículos de pasajeros, con un crecimiento interanual de más del 77,9%. De esta manera, las ventas anuales de vehículos de pasajeros alcanzaron los 730.093, con un aumento del 75,4% interanual, mientras que las ventas anuales de Vehículos de Nueva Energía (NEVs) para pasajeros crecieron un 231,6% interanual hasta las 593.745 unidades, estableciendo un nuevo récord de ventas en China. En concreto, las ventas mensuales de NEV aumentaron un 236,4% interanual y alcanzaron las 92.823 unidades en diciembre.

En diciembre de 2021, los modelos EV y DM de BYD vendieron 48.317 y 44.506 unidades, con un crecimiento interanual del 148,0% y 448,6%, respectivamente. El volumen de ventas de BYD registró una cifra récord, gracias a las tecnologías de punta que incluyen la batería Blade, DM-i (el sistema súper híbrido de BYD), así como la plataforma electrónica 3.0. Las ventas anuales de modelos EV y DM alcanzaron 320.810 y 272.935, con un crecimiento interanual del 144,9% y el 467,6%, respectivamente.

En detalle, BYD vendió 13.701 unidades del modelo Han, destacando entre los sedanes de tamaño medio-grande de las marcas locales chinas en diciembre. En particular, se vendieron 10.301 unidades del Han EV. Por su parte, la serie de SUVs Tang vendió 9.000 unidades en diciembre, con un crecimiento de casi el 100% interanual, demostrando así su extraordinario potencial de posicionamiento de producto, con un total de 54.204 unidades vendidas en 2021.

La serie Yuan vendió 8.577 unidades el pasado mes de diciembre y más de 41.000 unidades en 2021, lo que la convierte en líder del segmento de los SUV pequeños totalmente eléctricos. El Yuan Plus comenzó su preventa en China el día de Año Nuevo de 2022. Como primer SUV, construido sobre la plataforma eléctrica 3.0, el Yuan Plus se lanzará al mercado de Singapur en 2022.

En diciembre, las ventas del EA1 superaron fácilmente las 10.000 unidades, alcanzando los 10.016 vehículos en sólo un mes. El EA1 ha satisfecho con precisión las demandas del mercado y se ha convertido en el vehículo más popular del segmento.

En 2021, BYD registró un crecimiento mensual de sus ventas durante 10 meses consecutivos. En respuesta a los objetivos estratégicos de China, de alcanzar el punto máximo de emisiones de dióxido de carbono antes de 2030 y lograr la carbono-neutralidad, así como también hacer contribuciones a la iniciativa “Enfriar la Tierra en 1℃”, BYD, como líder de la industria china de NEV, aprovechará sus ventajas únicas para ofrecer más Vehículos de Nueva Energía y otras soluciones sustentables en 2022.

Shenzhen, China – Recientemente, BYD entregó 29 unidades de YUAN PRO EV (también llamado S1 Pro EV en Costa Rica) a Walmart (Walmart de México y Centroamérica), la flota de NEV más grande de Costa Rica, y un paso importante para que la compañía tenga una flota totalmente eléctrica.

Richard Vargas, director de operaciones de CAM Biformat de Walmart.

Richard Vargas, Director de Operaciones de CAM Biformat de Walmart, dijo: “Walmart tiene como objetivo lograr cero emisiones en todas sus operaciones a nivel mundial para el 2040, y la incorporación de estos vehículos eléctricos es un paso hacia adelante para lograr ese compromiso. El 47,6% de nuestra flota de vehículos ligeros será eléctrica para el próximo año, y queremos motivar a otras organizaciones a hacer este cambio y combatir juntos el cambio climático”.

El YUAN PRO EV en Costa Rica.

En 2022, Walmart comprará más vehículos eléctricos YUAN PRO, promoviendo su proceso de electrificación del transporte. Bajo la premisa “Innovaciones tecnológicas para una vida mejor”, BYD espera hacer su mayor contribución a la sostenibilidad en el transporte de nueva energía.

Acerca de BYD

BYD (Build Your Dreams o Construye tus sueños) es una empresa multinacional de alta tecnología dedicada a aprovechar las innovaciones tecnológicas para una vida mejor. BYD ahora tiene cuatro industrias, incluidas la automotriz, la electrónica, la nueva energía y el tránsito ferroviario. Desde su creación en 1995, la compañía desarrolló rápidamente una sólida experiencia en baterías recargables y se convirtió en un incesante defensor del desarrollo sostenible, ampliando con éxito sus soluciones de energía renovable a nivel mundial, con operaciones en más de 50 países. La creación de un ecosistema de energía de cero emisiones, que comprende la generación de energía solar asequible, el almacenamiento confiable de energía y el transporte electrificado de vanguardia, la ha convertido en líder de la industria en los sectores de energía y transporte. BYD cotiza en las bolsas de valores de Hong Kong y Shenzhen. Puede encontrar más información sobre la compañía en www.byd.com.

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Haifa, Israel – BYD, el principal fabricante de autobuses eléctricos del mundo, ganó la mayor parte de la licitación de autobuses eléctricos más grande de la historia de Israel. El importante pedido de 100 eBuses BYD de 12 metros de nueva generación fue realizado por Egged, la ciudad más grande de Israel, y el principal operador de transporte público interurbano. La orden surge como parte de la iniciativa de Egged para expandir su flota de autobuses de cero emisiones, con el apoyo de la Autoridad de Transporte Público de Israel y el Ministerio de Protección Ambiental.

Autobuses 100% eléctricos BYD de 12 metros en Israel, operados por Egged.

Además, es el pedido más grande de BYD eBuses en Israel hasta la fecha. Egged ha sido cliente de BYD desde 2017 y ya cuenta con 24 eBuses de la marca en su flota, los que operan actualmente en Haifa y Jerusalén. Es a través de la experiencia de Egged en la operación de eBuses de BYD y la reputación probada de la flota, en cuanto a rendimiento, calidad y confiabilidad, lo que consolidó el resultado exitoso de la licitación para BYD.

Los nuevos eBuses, que se entregarán antes de finales de 2022, mejorarán los que operan actualmente en la ciudad de Haifa, y fortalecerán aún más la transición de Israel hacia un transporte libre de emisiones para un entorno más limpio y silencioso.

Actualmente, hay 37 autobuses eléctricos BYD en funcionamiento en todo Israel, específicamente en las ciudades de Haifa, Jerusalén, Tel Aviv, Modin y el área de Sharon que, combinadas, han cubierto 5 millones de kilómetros eléctricos, reduciendo más de 5.000 toneladas de emisiones de CO2.

La flota ahora en servicio en Haifa, Israel.

Nir Landau, Director de la División de Adquisiciones de Egged, dijo: “Este es un momento importante para el pueblo de Israel y el transporte público en nuestro país. Es una clara señal de nuestro compromiso con la transición al transporte de cero emisiones para un mejor medio ambiente para los residentes israelíes. Tenemos una gran confianza en los eBus 100% eléctricos de BYD, para brindar a nuestros pasajeros un transporte confiable, seguro y cómodo”.

Los eBuses eléctricos puros pedidos para Israel funcionan con la tecnología de batería de fosfato de hierro BYD de última generación, con una mayor densidad de energía para una mayor duración y una autonomía de conducción aún más larga. La batería de 422 KWh ofrece una impresionante autonomía de conducción de más de 400 km con una sola carga en condiciones SORT. Con un estilo moderno, el eBus ha sido diseñado para un alto nivel de comodidad para los pasajeros, al tiempo que tiene un área espaciosa y cómoda para el conductor.

Isbrand Ho, Director General de BYD Europa BV, dijo: “BYD se siente muy honrado de recibir la participación mayoritaria de este histórico pedido de eBus para Israel que apoyará al país en su misión de implementar soluciones de movilidad eléctrica confiables, seguras y prácticas para el transporte público de cero emisiones. Egged es un cliente valioso y de larga data de BYD, con experiencia de primera mano en la operación de nuestros eBuses eléctricos. Egged tiene la seguridad de que los eBuses de BYD funcionan muy bien, incluso en ambientes calurosos y en terreno montañoso, el que es común en Haifa. Esperamos continuar nuestra relación, suministrando a Egged nuestros eBuses de 12 metros de última generación, que brindan un servicio de transporte público limpio, silencioso y cómodo para el pueblo de Israel”.

Shenzhen, China – Recientemente, BYD, respaldada por el multimillonario estadounidense Warren Buffet, lanzó el HAN EV, un sedán NEV insignia, en la República Dominicana. El HAN EV es la encarnación del conocimiento, experiencia y visión de la empresa. El evento de lanzamiento, realizado en línea con el tema “El futuro puede ser tu presente”, invitó al famoso comediante dominicano Juan Carlos Pichardo, quien llevó a la audiencia en un viaje maravilloso para descubrir el buque insignia HAN EV, con un sentido de tecnología del futuro. En octubre, el Han BYD llegó a Brasil, México, Colombia, Uruguay, Costa Rica y las Bahamas. El lanzamiento oficial en República Dominicana marca otro hito importante para BYD en el mercado de vehículos de pasajeros de LATAM y el Caribe.

HAN EV llega al puerto de Santo Domingo, República Dominicana.

Al ser el primer modelo producido en masa del mundo con la batería ultra segura Blade de BYD, el HAN EV puede alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. El alto rendimiento inteligente del AWD HAN EV eléctrico cuenta con una autonomía de hasta 550 km (ciclo de prueba NEDC) con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,233 Cd, el que puede reducir el consumo de energía y mejorar la autonomía de conducción.

Nelson Peña, presidente de Peravia Motors S.A. dijo: “La preferencia de la gente por los vehículos de combustible es una de las principales razones del calentamiento global. Es por eso que queremos brindar nuevas soluciones energéticas, y siempre cumplir con los más altos estándares de tecnología, seguridad y garantías”.

Nelson Peña, Presidente de Peravia Motors S.A., entregando su discurso.

“BYD es una de las marcas de NEV más valiosas del mundo y juega un papel clave en el mercado de vehículos eléctricos. Es por esto que decidimos introducir los vehículos eléctricos de BYD en el mercado dominicano”, indicó Sebastián Peña, líder de marca de BYD y director comercial de Peravia Motors S.A.

Sebastián Peña, Brand Leader de BYD y Director Comercial de Peravia Motors S.A., dando un discurso.

Para proteger los bosques y el océano en este país, el gobierno dominicano emitió el Decreto 103-13 en 2013, que declara que los aranceles e impuestos al valor agregado de los vehículos eléctricos se reducirán al 50% del de los vehículos de combustible para el desarrollo de energía limpia.

Como líder de vehículos de nueva energía, BYD tiene la misión de liderar el camino en innovaciones tecnológicas para una vida mejor. De esta manera, BYD HAN EV hace su debut en la República Dominicana, llenando el vacío en el mercado local de vehículos eléctricos de alta gama y ayudando a la República Dominicana a avanzar hacia el futuro verde.

Glasgow, Escocia, Reino Unido – BYD, el fabricante líder mundial de vehículos de nueva energía (NEV), tuvo una presencia destacada en la COP26, la 26ª Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en Glasgow, Escocia.

Los 10 buses eléctricos BYD ADL Enviro400EV que llevaron a los líderes mundiales al evento COP26, en la Kelvingrove Art Gallery (Fuente: Alexander Dennis Limited / Keith McGillivray)

Los buses eléctricos BYD ADL cero emisiones estuvieron en funcionamiento como parte del servicio oficial de traslado para los delegados, e incluso proporcionaron transporte VIP para los líderes mundiales, en un evento organizado por la realeza. Pero el apoyo a la COP26 fue más allá, con BYD participando de muchas otras formas.

BYD firma importantes acuerdos globales para acelerar los vehículos de cero emisiones

A través de la participación proactiva en una variedad de conferencias pertenecientes a la COP26 y eventos relacionados, BYD mostró su apoyo a algunos importantes acuerdos e iniciativas globales para acelerar la transición a vehículos cero emisiones.

De esta manera, BYD firmó tres relevantes acuerdos globales en la COP26, solicitando la cooperación mundial para acelerar la adopción de vehículos de emisión cero en todas las categorías, y para impulsar el despliegue de su infraestructura de carga de apoyo.

Estos incluyeron la firma de dos Memorandos de Entendimiento Globales (MOU) diferentes: el primero se aplica a las ventas de automóviles y camionetas nuevas, siendo 2040 la fecha objetivo, a nivel mundial, para un 100% de emisiones cero, y a más tardar en 2035 en los mercados líderes.

El segundo MOU se aplica a las ventas de vehículos medianos y pesados, con el mismo objetivo global de cero emisiones para 2040; una meta ya lograda por BYD desde 2015, cuando lanzó por primera vez sus camiones 100% eléctricos en estas categorías de tamaño. El segundo memorando de entendimiento tiene el objetivo provisional de lograr un 30% de ventas de vehículos con cero emisiones para 2030, el que será un paso relevante hacia la meta final.

El tercer acuerdo firmado por BYD es un “Llamado a la acción” global, liderado por la Transport Decarbonisation Alliance (Alianza de Descarbonización del Transporte), con respecto a la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, el cual solicita a los países de todo el mundo invertir y actualizar urgentemente la infraestructura de carga de apoyo, que es fundamental para lograr los objetivos de cero emisiones para todas las formas de transporte eléctrico.

BYD comparte su experiencia en tecnología cero emisiones en los paneles de discusión de la COP26

El Director Gerente de BYD Europa B.V., Isbrand Ho, fue una figura destacada en la COP26, representando a BYD como orador principal y panelista en diversos seminarios. Le complació compartir la experiencia de BYD en soluciones de cero emisiones para eMobility, ofreciendo opiniones y comentarios informados en una variedad de grupos de discusión.

Estos incluyeron la participación en el panel “Innovación de Buses” como orador invitado para discutir las soluciones de transporte público en el seminario “RouteZero”, organizado por Climate Group durante el Día de la Innovación de la COP26, realizado el 9 de noviembre. El evento “RouteZero” se centró en “impulsar la innovación en vehículos con cero emisiones”. Isbrand Ho se unió a funcionarios gubernamentales, líderes empresariales y expertos en sostenibilidad de todo el mundo para discutir sobre innovación en muchas áreas del transporte.

Luego de “RouteZero”, pasó al siguiente seminario coorganizado por la Transport Decarbonisation Alliance y el World Business Council for Sustainable Development, en el cual abordó la importancia de acelerar la infraestructura de carga e indicó que “sin ella, nada se mueve”. Además, Isbrand Ho compartió la experiencia de BYD en las discusiones del panel. Fue en este evento, el 10 de noviembre, que BYD se unió al “Llamado a la acción” a nivel mundial y definió alentar a los países de todo el mundo a impulsar sus planes de infraestructura, con el fin de establecer una hoja de ruta para la inversión en la creación de una red integral para la carga de vehículos eléctricos.

Los buses eléctricos BYD ADL en acción durante la COP26

A medida que se cierran las puertas de la COP26 en Glasgow, BYD reflexiona sobre su participación y el progreso logrado en un evento global tan importante para el cambio climático.

Hubo muchos aspectos destacados, desde la preparación para la COP26, en la que se utilizó un autobús eléctrico de dos pisos BYD ADL Enviro400EV para el trascendental viaje desde Londres hacia Glasgow, llamado “Road to Renewables”; hasta el evento VIP, donde los líderes mundiales disfrutaron de la “verdadera experiencia de pasajeros 100% eléctrica” ​​cuando se trasladaron a bordo de los 10 buses eléctricos de dos pisos BYD ADL Enviro400EV hacia una recepción nocturna organizada por Su Alteza Real, el Príncipe de Gales. También se realizó un servicio oficial de transporte para los delegados, el que incluyó 22 eBuses BYD ADL Enviro200EV de un solo piso, los que operaban diariamente en la conferencia.

BYD en busca de su sueño verde

El viaje de emisiones cero de BYD continúa después de la COP26, ya que se basa en su sueño verde y su misión de liderar el camino en innovaciones tecnológicas para una vida mejor. El compromiso de BYD con sus objetivos de cero emisiones de carbono es evidente. Al lanzar el programa Campus Industrial de Emisiones Cero, BYD se convirtió en la primera empresa en China en recibir el Certificado de Declaración de Compromiso con la Neutralidad de Carbono por parte de SGS, líder mundial en inspección, verificación, análisis y certificación.

Los datos de descarbonización global compilados por BYD revelan que las ventas de sus vehículos eléctricos en todo el mundo representan una reducción de CO2 de más de 8 millones de toneladas. Eso equivale a plantar 670 millones de árboles.

A través del desarrollo sostenible y su tecnología pionera, BYD está comprometida con lograr sus objetivos de cero emisiones de carbono, proporcionando soluciones para el transporte de nueva energía, que ayudarán a acelerar y facilitar la transición a la electrificación a escala global.

BYD abraza plenamente este sentimiento y se compromete a hacer su contribución para acelerar la electrificación global y enfriar la tierra en 1 ℃, impulsando así un mundo más verde.

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